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節(jié)能產(chǎn)品的使用是促進節(jié)能減排的有利措施,而中國目前在節(jié)能產(chǎn)品的使用上,還有很大空間。
如果所有路燈都換成LED燈,每年節(jié)省的電量相當于3個三峽電站的年發(fā)電量。歐普照明公司總經(jīng)理許斌日前在2017全國節(jié)能宣傳周重點節(jié)能技術(shù)宣介會上表示。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年-2016年,中國單位GDP能耗累計下降37.3%,實現(xiàn)節(jié)能18億噸標準煤,相當于減少二氧化碳排放40億噸。世界銀行的研究表明,近二十年來,中國占了全球節(jié)能總量的一半以上,是世界第一節(jié)能大國。
微觀節(jié)能
我國是煤炭消費大國。國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2016年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,初步核算,我國2016年全年能源 消費總量43.6億噸標準煤,比2015年增長1.4%。其中,煤炭消費量占能源消費總量的62%。
如可以在消耗煤炭的工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)節(jié)能,并生產(chǎn)出節(jié)能產(chǎn)品,毫無疑問,將是保護環(huán)境的有效方式。
但是,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前中國的終端用能產(chǎn)品中,電冰箱市場保有量約4.2億臺,新增銷量3200萬臺,節(jié)能產(chǎn)品占比約30%;空調(diào)市場保有量3.6億臺,新增銷量5100萬臺,節(jié)能產(chǎn)品占比約20%;電機市場保有量20億千瓦以上,新增銷量約2億千瓦,節(jié)能產(chǎn)品占比約25%。
中國的中央空調(diào)市場規(guī)模一年達到700億元,但是節(jié)能中央空調(diào)占比在3%左右,不超過5%。海爾集團公司空調(diào)產(chǎn)品集團中央空調(diào)事業(yè)部總經(jīng)理楊寶林在接受采訪時表示。
原因就在于,雖然節(jié)能的中央空調(diào)能夠節(jié)能50%,但其成本偏高。而對每個企業(yè)來講,先期的投入都會慎重考慮。
我們的磁懸浮變頻離心式中央空調(diào)成本為0.7元-0.8元/大卡,普通中央空調(diào)的成本為0.4-0.5元/大卡。也就是說,磁懸浮空調(diào)比普通空調(diào)的成本高出近一半,前期投資的成本差別是巨大的。但是后期使用過程中,節(jié)能帶來的效益也很可觀,在前三年內(nèi),節(jié)能所省出來的費用就能補償給多出來的成本。楊寶林表示。
正是因為這樣的市場認知,海爾的磁懸浮中央空調(diào)在2006年誕生之后,并沒有在市場上全面鋪開。這個誕生11年之久的節(jié)能中央空調(diào),直到今年才開始顯示它的市場價值。2017年海爾的中央空調(diào)銷量增長50%,磁懸浮中央空調(diào)則增長200%。
中央空調(diào)開始大規(guī)模應(yīng)用是在2000年之后,近期隨著整個社會對節(jié)能的認知度提高,再加上中央空調(diào)的使用壽命在15年~20年,現(xiàn)在已經(jīng)到了更新期,所以我們現(xiàn)在的大部分案例是更新改造。楊寶林表示。
楊寶林介紹稱,珠海某五星級酒店采用磁懸浮熱回收節(jié)能解決方案后,每年節(jié)省用電量50.4萬千瓦時,節(jié)省電費43萬元。;這43萬就是純利潤。楊寶林感慨道,;酒店的中央空調(diào)能耗占酒店能耗的40%-60%,而電費占運營成本的30%中央空調(diào)的電費對酒店的收益至關(guān)重要,這些節(jié)省的電費都是酒店的純利潤。
伴隨著房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展,不僅僅是中央空調(diào),包括家用空調(diào),都面臨著更新?lián)Q代帶來的春天。
全系統(tǒng)節(jié)能
冷熱電聯(lián)產(chǎn)是將制冷、制熱和發(fā)電過程一體化的總能系統(tǒng),其最大的特點是對不同品質(zhì)的能源進行梯級利用溫度較高、具有較大可用能的熱能被用來發(fā)電;溫度較低的低品位熱能則被用來供熱或制冷。冷熱電聯(lián)產(chǎn)不僅提高了能源的利用效率,且減少了碳化物和有害氣體的排放。
遠大能源利用管理有限公司區(qū)域能源總監(jiān)馬敢介紹,上海青浦騰訊云數(shù)據(jù)中心的燃氣分布式能源項目采用高效、節(jié)能分布式能源系統(tǒng),每年節(jié)省空調(diào)運行能耗955噸油當量,年節(jié)省空調(diào)運行費用445萬,減排二氧化碳3008噸,相當于種樹16.4萬棵。
雖然節(jié)能效果明顯,但由于能源成本的原因,天然氣分布式能源項目常常面臨;節(jié)能不節(jié)錢的處境。
經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn),目前全國只有上海、青島、長沙等少數(shù)幾個城市出臺了天然氣分布式能源補貼政策,其中上海的補貼最高。
今年1月發(fā)布的《上海市天然氣分布式供能系統(tǒng)和燃氣空調(diào)發(fā)展專項扶持辦法》提出,對天然氣分布式供能項目,按照1000元/千瓦給予設(shè)備投資補貼。對年平均能源綜合利用效率達到70%及以上且年利用小時在2000小時及以上的天然氣分布式供能項目,給予2000元/千瓦的節(jié)能補貼;對年平均能源綜合利用效率達到80%及以上且年利用小時在3000小時及以上的天然氣分布式供能項目,再給予500元/千瓦的節(jié)能補貼。每個項目享受的補貼金額最高不超過5000萬元。
一張ETC的威力
自2015年實現(xiàn)全國高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)以來,ETC的節(jié)能減排成效顯著。
交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕日前表示,全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行18個月以來,節(jié)約車輛燃油約12.8萬噸,能源節(jié)約效益約10.9億元,減少氮氧化物排放約304噸、碳氫化合物排放約1013噸、一氧化碳排放約3.8萬噸。
數(shù)據(jù)顯示,每輛機動車通過人工車道耗時14秒,而通過ETC僅需要3秒。據(jù)此測算,38億次車輛通過ETC車道累計可節(jié)約排隊等待時間1161萬小時。
據(jù)中國交通新聞網(wǎng)消息,截至今年4月底,全國高速公路ETC用戶已經(jīng)突破5000萬,主線收費站ETC車道覆蓋率超過98%。
生產(chǎn)ETC硬件的相關(guān)企業(yè)人士對記者表示,ETC已形成全世界最大的支付網(wǎng),它不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)行為,而是實體經(jīng)濟帶來的支付延展。ETC聯(lián)網(wǎng)運行18個月以來,僅減少的氮氧化物排放量這一項,就相當于120萬輛1.6L排量的家用轎車少開4個月。
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